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   襯膠雙螺桿式油氣混輸裝置采用一體化撬裝結(jié)構(gòu)，裝有多種傳感器，一進(jìn)一出，橇內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，自動(dòng)采集參數(shù)進(jìn)口壓力、設(shè)備頻率、出口壓力，根據(jù)進(jìn)口壓力自動(dòng)變頻。使用專為油氣混輸研發(fā)的新型襯膠油氣混輸泵為執(zhí)行器，用變頻調(diào)速器閉環(huán)調(diào)節(jié)混輸泵的轉(zhuǎn)速，在高性能自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制之下，采用智能調(diào)節(jié)算法，實(shí)現(xiàn)混輸泵的閉環(huán)調(diào)速，可自動(dòng)將入口壓力穩(wěn)定在設(shè)定值附近，將輸出壓力自動(dòng)限制在保護(hù)壓力以內(nèi)，具有調(diào)速平穩(wěn)，自動(dòng)化無(wú)人值守，自動(dòng)記錄和顯示運(yùn)行壓力曲線，可以對(duì)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)，便于事后的分析優(yōu)化，還可以安裝485傳輸接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)測(cè)及控制，可以遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)、設(shè)置和更改運(yùn)行參數(shù)、讀取各種運(yùn)行參數(shù)。襯膠雙螺桿式油氣混輸裝置有故障自診斷功能，裝置并非獨(dú)立運(yùn)行，可以接入油田生產(chǎn)網(wǎng)scada系統(tǒng)，與油井及下游站點(diǎn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)控制，裝置一旦故障，主機(jī)自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警同時(shí)自動(dòng)打開(kāi)電動(dòng)閥門(mén)從旁路直接輸送，防止油井憋壓、管線泄漏等情況造成重大隱患。